Seis novas funcionalidades de conveniência e segurança da Bosch baseadas no sensor radar agora disponíveis em todo o mundo. A nova geração de funções de assistência ao condutor com radar frontal foi utilizado, pela primeira vez, pela KTM.
Novo sistema de assistência Bosch baseado no sensor radar utilizado pela primeira vez pela KTM
Graças à Bosch, os motociclistas podem agora sentir-se ainda mais seguros enquanto conduzem: a empresa de tecnologia apresentou seis novos sistemas de assistência baseados no sensor radar, cinco deles inéditos.
De acordo com a Bosch Accident Research, estes sistemas podem ajudar a prevenir não apenas um em cada sete, como os sistemas anteriores, mas até um em cada seis acidentes nas estradas alemãs.
A Bosch já revolucionou o mercado de motocicletas em 2020 com as funções de suporte para motociclistas. Das seis novas funções de assistência, quatro serão apresentadas num novo modelo do principal fabricante europeu de motocicletas, a KTM, em novembro de 2024 e deverão entrar em produção em 2025.
O objetivo declarado da Bosch é tornar a motocicleta ainda mais segura e confortável, empregando tecnologias inovadoras – sem diminuir o prazer de pilotar […] As novas funções marcam mais um passo nessa direção, e estamos felizes em ter a KTM como cliente
Afirma Geoff Liersch, responsável de Duas Rodas e Powersports da Bosch.
O fabricante incorporará as quatro funções de assistência ao condutor da Bosch que utilizam radar frontal. Esta não é a primeira vez que a Bosch e a KTM trabalham juntas: em 2013, as duas empresas colaboraram no lançamento bem-sucedido do sistema de controlo de estabilidade de motocicletas MSC.
Estamos muito satisfeitos com a longa relação de colaboração entre as nossas equipas de desenvolvimento, e estamos empolgados que a KTM seja a primeira a colocar estas novas funções em uso.
Refere Stefan Haist, Líder do Sistema de Controlo de Chassi da KTM – Desenvolvimento de Estrada.
Estas novas funções complementam o portefólio mundial de sistemas de assistência baseados no sensor radar da Bosch, expandindo assim o ‘mundo sensorial’ da motocicleta.
Além das funcionalidades básicas de segurança, está a ser dada uma importância crescente a funcionalidades de conveniência e experiência que se concentram na motocicleta e consideram situações reais de condução – funções que garantem não só segurança e conveniência, mas também um prazer de condução incomparável.
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